Sjokkventil for eksosrør PVD

Sjokkventil PVD benyttes i avgassledninger fra dieselaggregat for å hindre at trykkbølger som kommer inn gjennom eksosrøret skal skade motoren. Dette gjelder spesielt motorer med turbolader som har sensitive komponenter i avgass-systemet.
Ventilen leveres i fire dimensjoner.
Konstruksjon
Ventilen består av vegg-gjennomføring som støpes inn i trykkbarrieren og en sjokkventil som boltes til gjennomføringen på innsiden av trykkbarrieren. Vegg-gjennomføringen er utformet slik at betongen ikke ødelegges av varme fra eksosen.
Ventilen holdes i åpen stilling ved hjelp av fjærer. Hvis ventilen blir utsatt for en trykkbølge lukker den, og åpner igjen automatisk når trykket har sunket til normalt nivå.
Tekniske data
Ventil og vegg-gjennomføring er konstruert for en maksimal eksosgasstemperatur på 520°C.
Ventilen er testet ved en reflektert trykkpuls på 1800 kPa med en varighet > 30 ms, og motstår denne belastningen ved en kontinuerlig avgasstemperatur på 520°C. I tillegg er ventilen testet for et negativt statisk trykk på 20 kPa.
Ventilen motstår et grunnsjokk med aksellerasjon > 80 g.
Vedlikehold
Ventilen rengjøres og inspiseres regelmessig avhengig av brukstid. Ventilen har en drensplugg for avtapping av eventuell kondens.
Forespørsler
Ved forespørsler og bestilling bes oppgitt:
- Ventil type
- Veggtykkelse
Dimensjoner

|
Type |
(mm) |
A (mm) |
Ø (mm) |
L (mm) |
|
PVD-50 |
240 |
245 |
160 |
229 |
|
PVD-100 |
300 |
252 |
270 |
245 |
|
PVD-150 |
375 |
255 |
300 |
325 |
|
PVD-250 |
450 |
270 |
510 |
440 |
Trykktapsdiagram

Montasjeanvisning

Ventilen monteres som vist på skisse ovenfor.
Følgende bolter i kvalitet 8.8 med mutter benyttes i skjøt 1 og 2:
|
Type |
Boltdimensjon |
Type |
Boltdimensjon |
|
PVD-50 |
4 stk M16x70 |
PVD-150 |
8 stk M20x 70 |
|
PVD-100 |
8 stk M16x70 |
PVD-250 |
12 stk M24x80 |
Varmebestandig pakning benyttes i skjøtene.
Skjøt 3 sveises med elektrode ESAB Autrod OK 12.51 eller tilsvarende.
Det tas forbehold om konstruksjonsendringer




